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電路一般可分為單線制和雙線制,工程機械多采用單線制,本文僅講述單線制電路常見故障的檢查方法。
1、斷路
斷路故障表現為在保險絲或者自動保護開關完好的情況下,接通電路開關,用電設備不工作。
該種故障原因有三:一是電路中插頭松動、脫落或有油污,二是開關觸點氧化或失效,三是導線折斷或搭鐵線搭鐵不實。
該故障通常采用試燈逐點檢查。為了便于記憶,檢查方法歸納為:查斷路,燈并聯;一端接車體,一端連測點;接通總開關,逐點來查線;燈亮電路通,不亮電路斷;燈亮向后找,不亮向前查;亮與不亮間,即為斷路點。
2、短路
故障表現為接通電路總開關或某一電路開關時,出現保險絲燒斷、自動保護開關動作以及導線發熱、燒焦現象。該故障通常由于電器零部件的絕緣體損壞,造成電源線與車體接觸。檢查短路方法有2種:一是歐姆表檢查法,二是試燈代保險絲檢查法。
歐姆表檢查法:切斷電路總開關,拆下故障電路的保險絲,將歐姆表的1個表筆搭鐵,另1個表筆接在被拆線頭處。若歐姆表所測電阻值很小,說明所測點前面的電路短路,否則說明故障點在所測點之后。若歐姆表所測電阻值正常,重新接線頭,再向后逐段拆線檢查即可。
試燈代保險絲檢查法:先將用電裝置開關斷開,再將試燈兩端接在已熔斷的保險絲座的2個接線柱上,然后接通電路總開關。如果此時試燈點亮,則短路發生在保險絲與用電裝置開關之間;如果試燈不亮,而接通用電裝置開關后試燈才點亮,則說明短路發生在用電裝置與其開關之間。
為了判斷短路點的具體位置,應逐段拆線檢查。如果拆開后試燈不亮,說明短路點在拆開點之后;反之則在拆開點之前。為了便于記憶,檢查方法可歸納為:接上測試燈,代替斷保險;接通總開關,逐段來拆線;拆后燈不亮,此段有故障。
如果1個保險絲或自動保護開關控制若干條并聯支路,應先拆下所有開關連線,再將各支路接頭逐條與接線柱相碰接。如果碰接某條支路時,試燈燈光亮度較暗(試燈與用電設備串聯,電流減小),說明該支路無短路;若試燈燈光很亮,說明該支路有短路。
3、接觸不良
電路接觸不良時,會出現燈泡發紅、電動機轉動無力等現象,在電流較大的電路中,有時還會發生線頭打火或燒蝕現象。此故障通常是由于插頭連接不實、接線焊接不良以及觸點氧化等造成的。檢查方法有2種:一是歐姆表檢查法,二是試燈檢查法。
歐姆表檢查法:先切斷總開關和被查電路開關,再用歐姆表測量接觸處的電阻,若電阻較大,說明此處接觸不良。
試燈檢查法:拔下被查電路中的保險絲或者斷開自動保護開關,將試燈接在保險絲座或自動保護開關的2個接線柱上,接通電路總開關和該用電裝置的控制開關,用一根導線與待檢查的接觸處并聯,如果燈光亮度增加,則說明該處接觸不良。
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